基础油
I 类基础油
产品查找
I 类基础油 产品
按产品名称、编号、应用或技术关键词搜索当前分类
产品结果
找到 4 个产品
技术背景
应用与技术指导
应用领域
I 类基础油是液压油、工业齿轮油、循环油与汽轮机油、压缩机油、通用机械油、金属加工液和工艺油的传统主力，在重视溶解性或密封件相容性的场合仍被优先选用。I 类油对常规添加剂体系响应良好，用于中短换油期时经济性突出。常见选型：100SN 用于主轴油与低黏度液压油，150SN 为通用中黏度组分，250SN 用于齿轮油和较重工业油，RE-150N 用于对成本最敏感的配方。牌号之间通常掺合使用以达到目标 ISO VG。
技术概览
I 类基础油采用溶剂精制与脱蜡工艺生产，硫与芳烃保留比例高于加氢油，因此有两个实际优势：对添加剂和氧化产物的溶解力强，与老旧设备的密封件相容性好。黏度指数通常在 80–120 之间，硫含量高于 0.03%，饱和烃低于 90%。美帆常备四个 I 类牌号：100SN 与 150SN 用于轻质和中黏度调配，250SN 用于需要较厚油膜的场合，RE-150N 为再精制 150N，适合成本敏感的配方。每个牌号都提供 TDS 与 SDS，批次数据可按需提供。
常见问题
基础油常见问题解答
I 类、II 类、III 类基础油有什么区别？
分类依据是组成。I 类为溶剂精制，饱和烃低于 90%、硫含量高于 0.03%；II 类为加氢处理，饱和烃高于 90%、硫低于 0.03%；III 类为深度加氢，黏度指数 120 以上。三者都是石蜡基矿物油，差别来自精制工艺。
做液压油应该选哪种基础油？
通用工业液压油多用 150SN；要求长换油期、氧化安定性更好时用 II 类 150N；低黏度液压油用 100SN 这类轻组分。最终选型取决于目标 ISO VG 和添加剂体系。
SN 150 和 150N 差在哪？
两者黏度区间相同，但 SN 150 是溶剂精制的 I 类油，150N 是加氢处理的 II 类油。SN 150 保留更多芳烃，对添加剂和氧化产物溶解力更强；150N 氧化更慢、颜色更浅、黏度指数更高。
黏度指数是什么意思？为什么重要？
黏度指数表示油品受热后变稀的程度。指数越高，黏度随温度变化越小，达到目标牌号所需的黏度指数改进剂更少，液压油和齿轮油的剪切稳定性因此更好。
能提供样品吗？包装有哪些？
可以安排样品评估。基础油按牌号与数量提供桶装、IBC 或散装；每个牌号随货提供 TDS、SDS，需要时可提供批次报告。